| | | | |
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | | | | |
| En soldat er en forhenværende civilist, der uddannes til at optræde uciviliseret for at bevare civilisationen. | | Halfdan Rasmussen |
|
| | | |
| | | Navigon 5110 | |
|
Den succesfulde Navigon 7110 har fået en lillebror. Hvor førnævnte har manifesteret sig blandt de absolutte topmodeller på det danske marked, er Navigon 5110 en ren ”killer” blandt de lidt billigere modeller i andet geled.
I et lille og elegant format byder den blot 2,3 cm tykke model på design og funktionaliteter, der matcher markedets dyreste modeller. Samtidig er den ikke større, end at den let kan tages med i jakkelommen.
Navigon 5110 er udstyret med det unikke Reality View-system, som blev introduceret med storebroren og som via 3D-fremvisninger gør det til en leg at navigere i mere end 5000 af de mest komplicerede trafikale knudepunkter og sammenfletninger i Europa. En særlig logbog-funktion kan gemme data om arbejdskørsel, som senere overføres til et regneark – klar til at aflevere til arbejdsgiver eller skattekontor. Desuden har modellen gratis TMC (konstant overblik over kødannelser og vejarbejde), tyverisikring via pinkode og ikke mindst en helt ny feature; nemlig Portrait-mode, der åbner mulighed for at vende den lille model på højkant og få et dybere billede af køreruten. Og med mere end 2 mio. interessepunkter er man med Navigon 5110 aldrig langt fra den nærmeste gode restaurant, benzintank eller seværdighed.
Navigon 5110 er på markedet nu og koster vejledende 3299 kroner.
| | |
| | Lagt på 8. august 2007 af IN | | | |
| | |
| | | | | | | | | | | | |  | | Huawei AI Cube
Højtalere med kunstig intelligens og en 4G-router behøver ikke være to forskellige devices. Huaweis nye AI Cube forener kvalitetslyd og... | | Læs mere |
|
| | | | | | | | | |
|
|
|
| | | | | |
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | | | | |
| Modtag de seneste artikler, horoskoper m.m. via RSS |  |
|
| | | |
| | |
