Dette års Paris Motor Show danner rammen om verdenspremieren på Nissans konceptbil TeRRA, som et godt bud på fremtidens SUV. Den kombinerer på bedste vis to af Nissans styrker. Nemlig SUV og elbiler.

Udover de kompakte mål, gør den helt nye 4x4 brændselscelle-el-drivlinje Nissan TeRRA til et godt bud på videreførelse af Nissans succes med storbyegnede SUV’er og crossovere. Og den understreger ikke mindst, at deres nul emmisions ekspertise går hele vejen igennem til brændselsceller.

Robust men samtidig indbydende
”Vores udfordring har været at tage Nissans styrker inden for SUV og crossovere med over i nul emmisions æraen, hvor brændselsceller er en af vores løsninger”, udtaler Francoios Bancon, der arbeder med produkt og strategi planlægning hos Nissan. ”Vi ville ikke skabe en bil, der er stor og robust til ørkenen, men derimod en SUV velegnet til storbylivet. Den unikke sædekonstruktion giver samtidig et ekstra godt udsyn, der giver en følelse af fuld kontrol. Også når det gælder kørsel i byen.”

Transportabel, trådløs indstrumentering
Føreren medbringer en transportabel instrumentenhed (en tablet – ligesom en iPAD), der også fungerer som en slags intelligent nøgle. Den sættes i, når bilen skal startes. Og her viser den standardfunktioner som eksempelvis hastighed og lignende. Samtidig fungerer den også som telefon, navigation og til afspilling af musik.

Når den ikke er i bilen, kan den benyttes som enhver anden ”tablet”. Den forbliver dog hele tiden i kontakt med bilen.

Nytænkende indvendigt design.
I Nissan TeRRA sidder føreren næsten i midten af en diagonal sædekonstruktion, hvor bagsædepassageren sidder skråt bagud. Det giver et ekstra godt udsyn. Sæderne har samtidig et sekskantet motiv, der går igen i det øvrige indvendige design.

Klappes de tre passagersæder frem, er kabinebunden helt flad. Det giver perfekt plads og adgang til transport af eksempelvis cykler eller anden anden baggage, der normalt ikke er så let at få bakset ind i en bil.

Selvom TeRRA er en konceptbil, viser den, at Nissan er klar til at masseproducere brændselscelle-elbiler, når brint bliver tilgængeligt i stor skala.

Lagt på af TH

Artikel muligheder

Udskriv

E-mail

Gem

Tilføj til Facebook

Subaru