| | | | |
| | | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| | | | | |
| | | | | | |
| Det eneste vi aldrig får nok af er kærlighed. Og det eneste vi aldrig giver nok af er kærlighed. | | Henry Miller |
|
| | | |
| | | Bosch køassistent | |
|  | | Bosch tager nu de første skridt i udviklingen af fuldt autonome køretøjer |
Mindre stress ved kødannelser på motorvejen - Snart en realitet at bilen selvstændigt kan tage dig gennem køer på motorvejen.
Allerede i dag hjælper effektive køreassistentsystemer bilisterne med at nå sikkert og mere afslappet frem til målet. Antallet af disse systemer vil stige i de kommende år, og Bosch satser på at udvikle et system, som kan assistere bilisterne ved tæt trafik.
Mere specifikt vil bilerne kunne bremse, accelerere og styre helt selvstændigt. Systemet kaldes for en køassistent, og aktiveres, når hastigheden er under 50 km / t og skal være i stand til at håndtere de fleste stop-&-go trafiksituationer.
Fuld autonom kørsel vil ske et skridt ad gangen. I de følgende år vil funktioner og systemer forbedres for at opfylde krav om stadigt højere hastigheder og mere komplekse køresituationer. Endelig vil køassistentsystemet udvikle sig til køre-assistenten, der fungerer som en highway pilot, og derefter vil autonom kørsel være en realitet.
Den første generation af køassistenten forventes at gå i serieproduktion i 2014.
| | |
| | Lagt på af KP | | | |
| | |
| | | | |  | | VW Golf GTI TCR
GTI TCR er inspireret af baneraceren af samme navn, og den succesfulde baneracers specifikationer har præget... | | Læs mere |
|
| | | |  | | koda Scala
Nyt navn, nyt design og ny teknologi koda Scala sætter ny standard i mellemklassen... | | Læs mere |
|
| | | |  | | Ny Audi A1
I 2010 debuterede A1 som helt ny modelrække hos Audi. Nu stiller anden generation af den succesrige kompakte model... | | Læs mere |
|
| | |
|
| |
| | |
|
| | | | | |
| Søg i ZoomMan's artikelbase |
|
| | | | |
| Få de nyeste artikler fra Bil Nyheder via RSS |  |
|
| | | | | | | | |
| | |
